実際の稼ぎはどの程度なものか？

求人誌や求人サイトなどをみると、【月収30万以上可能】【寮費無料】【説明会にくるだけで3万円】【入社祝い金10万円】【赴任旅費支給】【満期時報奨金300万円】など、いまの時代に本当なのかと思うような高待遇ぶりですが、実際にそれだけ本当にもらえるのかというと、様々な条件があります。まず、月収モデルですが、これは残業代や休日出勤、皆勤手当などが含まれている場合がほとんどです。当然、表記通りの給料が支払われる場合もありますが、工場には繁忙期と閑散期があるので、あくまで忙しい時期のものと思っていたほうが良いでしょう。また、最近は残業時間が厳しく管理されているので、昔のように残業代だけで基本給を超えるなどということはありません。入社祝い金はすぐもらえるわけでは無く、数ケ月先だったり、報奨金なども一定の勤務日数や皆勤など幾つかの条件がそろえないと満額支給されなかったりします。それでも一般的なバイトと比べると高収入だったりしますので、条件をよく確認したうえで決めてみるのも悪くありません。

日研総業はどんな派遣会社？

派遣会社の中では大きな部類にあたります。契約を結んでいる派遣先は工場系が強いと言っていいでしょう。テンプスタッフやリクルートなど、事務系に強いものと比べ、工場でガッチリ稼いでいく人向けの派遣会社の部類になります。契約先も大手の自動車工場から中堅の関連工場まで幅広く電気部品から食品まで幅広い派遣先があります。日研総業がすごいのは派遣先の1ラインが、委託で日研総業の派遣社員だけのところもあれば、工場全体が日研総業の社員というところまであります。

仕事はきつくないの？

そんなに高収入で、仕事はきつくないか心配ですよね。正直な話、いままでお話した収入の派遣先に行けるのは、いろいろ条件があります。まず、それほど高収入の工場は、ほぼ大手の自動車工場勤務です。配属先にもよりますが、仕事内容はそうとうキツイといって良いでしょう。また、交替勤務は1週間ごとに昼夜逆転してしまうので、生活リズムが崩れて体調を壊してしまう人もいます。また、そもそも未経験で高齢な人になると事前の健康診断で勤務できないと判断されることもあります。ただ、そういった派遣先だけではなく、軽作業の工場もたくさんあります。ただ、そこは大手自動車工場と比べると収入や、報奨金などの特典がなかったりするので、収入は若干下がってしまうでしょう。若くて体力があって頑張れる！といった方は挑戦してみるのもありですが、自信がない方は軽作業の工場を探してみるのもいいかもしれません。

登録しただけでnanacoポイント2000ポイントがもらえる？

日研総業はさすが大手だけあって福利厚生が充実しています。時期やキャンペーン期間にもよりますが、登録しただけでnanacoポイントがもらえたり、入社時にはさらにポイント入ったりします。また、誕生日、クリスマス、バレンタインデーなどのイベント事にポイントがもらえたり抽選で当たったりと人材を集めるための仕掛けは様々です。また、寮は一般のアパートが多く、当然敷金礼金はゼロ円です。保証人もいりません。また寮に入った際の生活品の支給や格安での家具家電のレンタルなど、遠方への勤務にも十分対応できるようにしっかりと用意されています。

意外と大事、現場の担当さんとのコミュニケーション

日研総業では各地区に専属の担当さんがいます。勤務先との折衝も当然ですが、派遣社委員へのサポートや時にはメンタル的な相談にものってくれる人もいたりします。当然、担当さんによっていろいろ違いはあって、すべての人がみんな同じようにやってくれるとは限りませんが。ですが、急な出費が必要なときに日払い対応をしてもらったり、休みや体調不良の時、なれない地域での案内など、私生活の一部もサポートしてもらえるので、仲良くなっておくに越したことはありません。担当さんだって人間です。担当さんへの信頼が大きいと、派遣先での待遇や次の派遣先などへの紹介がスムーズにいったりします。派遣は自由で融通がきく反面、長期的には働けないと言われますが、わりとこういう人間関係を大事にしていると、長期的に条件が良いところに落ち着いて働いていたりする人たちがたくさんいるのも事実です。

そもそも派遣業ってなに？

派遣、と言っても通常のバイトや正社員と何が違うの？と思われる方もいるとおもいます。そこで、簡単に派遣とは何かというのを説明すると、まず、あなたは派遣会社に登録します。派遣会社は登録時のデーターを元に、その人にあった派遣先を紹介。条件が合えばそこで初めて派遣会社へ入社、そして派遣先での勤務が始まります。お給料は勤め先から支払われるのではなく、派遣会社から支払われます。これが基本的なパターン。その他、紹介や委託など様々な働き方が用意されています。

日研総業のバイト体験談

男性

派遣で日研総業の自動車の組み立てのバイトをした。自分が少しでも関わった車を誰かが運転していると思うとやって良かったし、様々な年齢の人と知り合う事ができて色々な話しが休憩中に聞けて社会勉強になったが、2交代だったので多少はきつかった。

男性

日研総業でアルバイトをしたことによって、これまであまりかかわりを持ったことがない世代の人とも話をすることができたので非常に良かったです。わからないことがあるときには、先輩たちが丁寧に教えてくれました。

アルバイトEX-Press編集部

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