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大阪交通工業株式会社[建築・土木その他]([正]月給18万円~…) 大阪市城東区 京阪本線 野江駅のバイト・アルバイトの求人情報

日本のインフラを支える/大手鉄鋼メーカーJFEのパートナー企業

大阪交通工業株式会社のイメージ
  • 建築・土木その他
  • [正]月給18万円~25万円
    [正]建築・土木その他
    月給:18円~25万円
    ※一律手当を含むと、月収25万円~36万円
    ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします

    ■時間外手当(全額支給)
    ■深夜勤務手当(30%増)
    ■休日出勤手当
    ■出張手当
    (朝食500円、夕食1000円、
    日当1500円 ※日帰りでも2000円)
    ■職能手当
    ■皆勤手当(基本給の3%/月)
    ■家族手当(配偶者:3000円/月、子:1人3000円/月)
    ■技術手当


    ・28万8370円(23歳)
    ・36万3581円(32歳)
    ・44万7295円(39歳)
    ・48万5770円(46歳)

    ・年収400万円(入社2年目)
    ・年収480万円(入社5年目)
    ・年収530万円(入社8年目)
    ≪交通費≫ 一部支給
    ■交通費規定支給(月5万円まで)
  • 大阪府大阪市城東区
  • 京阪本線 野江駅
  • 早朝/ 昼間/ 夕方/ 夜/ 深夜/
  • 交通費支給
  • 食事付き
  • 車通勤可
  • エルダー活躍中
  • フリーター歓迎
  • 学歴不問

お仕事ID: 376330980

仕事情報

大手鉄鋼メーカーJFEのパートナー企業として、長年安定経営。鉄道のレールを研磨/溶接するお仕事です。未経験からスキルアップでき、資格取得もバックアップしています。新幹線や鉄道...

応募資格
<未経験歓迎!第二新卒歓迎!>
◆35歳以下の方
(長期勤続によるキャリア形成を図るため)

*未経験だけどチャレンジしてみたい方
*手に職つけたい方
*最後の就職先にしたい方
*安定した仕事につきたい方
などなど…

特別な技術は必要ありません。
強いていえば、技術習得には、
ある程度期間が必要になりますので、
のんびりと気長にコツコツ物事を
取り組める方には長く活躍いただけると思います。
シフト
[正]09:00~17:00、21:00~05:00
【1】9:00~17:00
【2】21:00~翌5:00
※最初は研修のため日勤からスタート!
※夜勤後の日勤はありません

■平均残業月10時間程度
※ごくまれに残業が発生しますが、
 基本的にありません。
■変形労働時間制
(月平均実働154時間→月に約22日勤務)
※1か月単位の変形労働時間制
※1週間あたりの平均実働40時間以内

=各時間帯の勤務=
◆夜勤
電車が運行停止中の1:00~4:00の作業です!
※実作業は約3時間です。

~夜勤勤務の流れ~
現場に到着!
軌道業者がレールや機材を持ってくるまで待機。
    ↓
その後準備が整ったら作業開始。
溶接→研磨、レール同士を繋げていきます。

◆日勤(3パターン)
【1】13:00~14:00に終了目標!
 →保線基地等で溶接作業や、機材の運搬積卸など。
  会社には15:00頃までに到着、終了が原則です。

【2】15:00終了が原則です。
 →社内勤務。夜や後日予定される工事の機材準備や整備、
  トラックへの事前積載など。

【3】1日実働8時間+残業がある場合も!
 →クレーンや自動倉庫等の溶接工事など。
お仕事内容
【主な仕事内容】
10m程度~最長1km以上の
新幹線のレールの交換・メンテナンスなどをお任せします!

◆溶接
溶接棒を用いて、
熱でレール同士を下から繋ぎ合わせていきます。

◆研磨
グラインダーという電動工具(写真参照)で、
溶接後のレールを削り、
最終的に精度0.25mm以下の平面に近づけます。

溶接作業は2人1組、
圧接機を使用する場合は4~8人で実行します。

実際のイメージがつきにくい方は
【 レール溶接 】をネットで検索下さい◎
イメージがしやすいかと思います!
在籍社員の9割が未経験スタート。
しっかりとサポートしますのでご安心くださいね。
月給
月給180,000円~
福利厚生
◆昇給年1回(3月)
◆賞与年1回(3月)※昨年実績2ヶ月分
◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆交通費規定支給(月5万円まで)
◆時間外手当(全額支給)
◆深夜勤務手当(30%増し)
◆休日出勤手当
◆出張手当(朝食500円、夕食1000円、日当1500円※日帰りでも2000円)
◆職能手当
◆皆勤手当(基本給の3%/月)
◆家族手当(配偶者:月3000円/子:1人につき月3000円)
◆退職金制度
◆マイカー通勤可(駐車場完備)
◆資格取得支援制度・技術手当
└受験にかかる費用全額負担、 
 試験日は勤務扱いで資格取得をサポート。
 玉掛け資格(月3000円)、レール溶接技術者(月8000円)
◆作業着・安全保護具貸与
◆熱中症予防対策(空調服・冷却スプレー・飲料支給など)
◆健康診断(年2回)※インフルエンザ予防接種あり(配偶者OK)
◆Wi-fi完備
◆基本給+インセンティブあり
┗「レール溶接技術者」や「レール溶接作業責任者」の資格取得者には、
 技術手当(月3000円~30000円)をプラスします!
 日本で約500人しか持たない資格になります◎
休日休暇
日曜日
土曜日
交代制
(毎週日曜+第2・第4・第5土曜日)
◆祝日休み
◆年末年始休暇 
(直近9日間)
◆GW休暇
(直近7日間)
◆夏季休暇
(直近8日間)
◆慶弔休暇 
◆有給休暇 
アピールポイント
●弊社について
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
1954年の創業以来、
JR東海・西日本が管轄する
新幹線をはじめ、阪急電鉄や
大阪メトロの線路溶接工事を手がけてきました。

安全な走行の根幹に関わる仕事だからこそ、依頼は絶えません。
鉄道が走り続ける限り、仕事がなくなることはありません。
大手鉄鋼メーカーJFEのパートナー企業としても、
盤石な経営基盤を築いています。


●充実の福利厚生
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
・入社1年目から月収は30万円以上
・入社2ヶ月以降は全員月収25万円保証
・祝日休み、7日以上の大型連休あり
・家族手当、資格取得支援制度、退職金制度
・作業着・安全保護具貸与
・熱中症予防対策(空調服・冷却スプレー・飲料支給など)
など…
仕事で必要なものは「すべて」会社でサポートしたいという
代表の想いから充実しています。


●資格取得支援あり
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
もちろん、最初は先輩がしっかりサポート。
日本に約500人しかいない
「レール溶接技術者」の資格取得を
目指せます。
受験費用は全額負担させていただきますし、
受験日も勤務扱いにしています。
受動喫煙防止の取り組み
受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください
携帯・スマートフォンからアクセス
左のQRコードから、この求人情報にアクセスできます。モバイル(スマートフォン・携帯電話)からも応募可能です。
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企業名・店名
大阪交通工業株式会社
事業内容
JR各社、地下鉄各社、民営鉄道各社レール溶接工事自動倉庫スタッカークレーン下部レールのエンクローズアーク溶接港湾設備、大型クレーン等用
カテゴリー
建築・土木その他
職種
建築・土木その他
雇用形態
(1)正社員
所在地
大阪府 大阪市城東区 関目1-14-8
掲載期間
2025-06-132026-07-01
情報提供元
採用ページコボット

上記のアルバイト情報は、「採用ページコボット」に掲載されている情報です。このアルバイトに応募される場合、「採用ページコボット」を登録経由して勤務先へ応募されますので予めご了承ください。

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面接時アドバイス

大阪交通工業株式会社のアルバイト・求人情報をお探しの皆様へ
このお仕事・求人は大阪府大阪市城東区関目1-14-8にあります。
最寄駅は京阪本線 野江駅ですので、面接の際には自宅からの通勤時間・交通情報などに注意しつつ、勤務地も地図で調べておくことをお勧めいたします。

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